Марчуков Евгений Ювенальевич
Марчуков Евгений Ювенальевич, генеральный конструктор — директор ОКБ им. А. Люльки — филиала ПАО «ОДК-УМПО» (26 июля 1956 года, Москва). Окончил Московский ордена Ленина авиационный институт им. С. Орджоникидзе (1979): инженер-механик.
Трудовую деятельность начал на Машиностроительном заводе «Сатурн». С 1978 по 1979 гг. — чертежник-конструктор. С 1979 по 1989 гг. — инженер, инженер-конструктор 3 категории, инженер-конструктор 2 категории, ведущий конструктор. С 1989 по 1995 гг. — заместитель главного конструктора по испытаниям НПО «Сатурн» им. А. Люльки. С 1995 по 2003 гг. — первый заместитель генерального конструктора, главный конструктор АООТ «А. Люлька — Сатурн». С 2003 по 2005 гг. — первый заместитель технического директора — генерального директора — директор филиала «НТЦ им. А. Люльки» ОАО «НПО «Сатурн». В 2005 г. — заместитель генерального конструктора — заместителя директора «НТЦ им. А. Люльки» — филиала ОАО «НПО «Сатурн». 2005 — 2006 гг. — заместитель генерального конструктора, заместителя директора НТЦ — начальника ОКБ «НТЦ им. А. Люльки», филиала ОАО «НПО «Сатурн». 2006 — 2008 гг. заместитель генерального конструктора — заместитель директора НТЦ, директор программы по изделиям «НТЦ им. А. Люльки» — филиала ОАО «НПО «Сатурн». 2008 — 2009 гг. — заместитель генерального конструктора — директор программ по изделиям «НТЦ им. А. Люльки» — филиала ОАО «НПО «Сатурн». С 2009 по 2010 гг. — генеральный конструктор «НТЦ им. А. Люльки» — филиала ОАО «НПО «Сатурн». С 2010 г. Е.Ю. Марчуков является генеральным конструктором — директором ОКБ имени А. Люльки, вошедшего в 2013 году в состав ПАО «ОДК-УМПО».
Непосредственно участвовал в разработке турбореактивных двигателей АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С и перспективных двигателей, а также стационарного энергопривода АЛ-31СТ. Решения, предложенные Е. Ю. Марчуковым и реализованные в двигателях семейства «АЛ», являются прорывными и инновационными в своей области, а также имеют огромный потенциал для модернизации.
Е. Ю. Марчуков является автором 155 печатных работ, в том числе восьми монографий и четырех учебников для вузов. Имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения. Академик Российской инженерной академии, Академии наук авиации и воздухоплавания РФ, академик Российской академии естественных наук. Доктор технических наук, профессор, лауреат премии ФС ВТС России «За личный вклад, инициативу и усердие в решении задач военно-технического сотрудничества» (2017). Удостоен званий «Заслуженный изобретатель РФ» (2005), «Почетный авиастроитель» (2006) и «Ветеран труда» (2004), а также ордена Почета (2017) и ордена «Инженерная слава». Отмечен Почетной грамотой Президента РФ (2015), медалью «За укрепление боевого содружества» (2016), Почетной грамотой Министерства обороны РФ (2017), Почетным знаком Федеральной службы по интеллектуальной собственности (2015).
Образование
Московский Авиационный институт, 1979 год; специальность – «Авиационные двигатели»; квалификация – инженер-механик
Трудовая деятельность
04.1979-05.1981 – инженер ОКБ, Машиностроительный завод «Сатурн»
05.1981-01.1988 – инженер-конструктор 3 категории, 2 категории ОКБ, Машиностроительный завод «Сатурн»
01.1988-05.1989 – ведущий конструктор ОКБ, филиал «НТЦ им. А. Люльки»
05.1989-01.2003 – заместитель главного конструктора по испытаниям, первый заместитель генерального конструктора – главный конструктор, филиал «НТЦ им. А. Люльки»
01.2003-07.2005 – первый заместитель технического директора – генеральный конструктор – директор филиала «НТЦ им. А. Люльки»
07.2005-09.2005 – заместитель генерального конструктора – заместитель директора филиала «НТЦ им. А. Люльки»
09.2005 – 08.2009 – заместитель генерального конструктора – заместитель директора НТЦ – начальник ОКБ, заместитель генерального конструктора – заместитель директора НТЦ – директор программ по изделиям, филиал «НТЦ им. А. Люльки»
11.2010 — по н/вр. — Генеральный конструктор «НТЦ им. А. Люльки» — директор филиала «НТЦ им. А. Люльки»
Марчук, Евгений Кириллович
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 августа 2022 года; проверки требуют 13 правок.
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Марчук.
Образование и служба в КГБ
Участник украинских президентских выборов-1999, 31 октября 1999 года в первом туре занял пятое место из тринадцати, набрав 8,13 % (2 138 356 голосов). Несмотря на проигрыш, ему удалось спустя малый промежуток времени снова занять влиятельную должность — с 10 ноября 1999 по 25 июня 2003 года Евгений Марчук был секретарём Совета национальной безопасности и обороны Украины. Именно поэтому 2 марта 2000 он покинул ряды народных депутатов Украины.
На парламентских выборах 26 марта 2006 года Евгений Марчук выступал под номером 1 блока партий «Евгений Марчук — единство», который возглавлялся Партией свободы. Блок получил, однако, всего лишь 11 004 голоса (0,06 %) и Евгений Марчук в парламент не прошёл. После поражения на выборах Евгений Марчук отошёл в украинской политике на задний план.
Свободно владел украинским, английским, немецким и русским языками.
Кандидат юридических наук; кандидатская диссертация «Криминологическая и уголовно-правовая характеристика преступных организаций» (Университет внутренних дел Украины, 1998).
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист
Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым).
Список проблемных ссылок
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Марчуков.
Родился 26 июля 1956 года в семье служащих в Москве.
В 1973 году после окончания школы № 205 Свердловского района поступил в Московский авиационный институт, который окончил в 1979 году.
С апреля 1979 года — работает в ОКБ им. А.Люльки (сейчас филиал ПАО «ОДК-УМПО»), где прошел путь от инженера КБ до генерального конструктора-директора «ОКБ им. А.Люльки». В должности Генерального конструктора-директора ОКБ им. А. Люльки работает с 2010 года по настоящее время.
2007 год — присвоено учёное звание профессора по кафедре теории воздушно-реактивных двигателей МАИ. Под его научным руководством защищено более 50 дипломных работ и 4 кандидатские диссертации.
Специалист в области разработки, испытаний и эксплуатации авиационных двигателей для боевой истребительной авиации и стационарных газотурбинных двигателей.
Руководитель работ по созданию двигателей АЛ-41Ф-1 и АЛ-41Ф-1С, а также директор программы создания двигателя второго этапа для ПАК ФА.
