Nikolay Kuznetsov, former commander in chief of the navy, and one of Stepanov’s fellow defendants at the 1948 trial
Нет версии с бо́льшим разрешением.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.
Вы не можете перезаписать этот файл.
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Returning to academia after the war, he was attached to the Naval Academy once more, until 1948, when he and several fellow officers were convicted of passing secrets to Britain and the US during the war years. Stepanov was imprisoned for a time, but was fully rehabilitated after the death of Stalin. He returned to academic life, and died in 1957. He had received a number of awards from both the Tsarist and Soviet governments over his long career.
- ^ a b c Revenko, Oleg (8 May 2010). » Две зимы и лето адмирала Степанова» (in Russian). Northern Worker. Retrieved 2019.
- ^ a b c d e «Степанов Георгий Андреевич» (in Russian). hrono.ru. Retrieved 2019.
- «СТЕПАНОВ Георгий Андреевич» (in Russian). encyclopedia.mil.ru. Retrieved 2019.
- «СТЕПАНОВ Георгий Андреевич (1890-1957)» (in Russian). biografiaru. Retrieved 2019.
Family and early life
The battleship Slava, Stepanov’s ship from February 1916 to March 1917
Early Soviet service
The Naval Academy, where Stepanov studied, taught, and eventually became head of.
Георгий Андреевич Степанов родился 18
ноября 1890 года в городе Кронштадт Санкт-Петербургской губернии. Русский, дворянин.
Служба в ВМФ Российской Империи
После Октябрьской революции перешёл на сторону большевиков, продолжив службу в РККФ. В феврале — мае 1918 года участвовал в Ледовом походе Балтийского флота.
4 июня 1940 года Г. А. Степанову было присвоено воинское звание вице-адмирала.
В марте 1943 года отозван в Москву и назначен временно исполняющим обязанности начальника Главного морского штаба.
С июля 1944 года являлся начальником Управления военно-морских учебных заведений и, одновременно, старшим морским начальником в Ленинграде. Восстановлен в звании «вице-адмирал» (1.06.1944). После окончания Великой Отечественной войны оставался в прежней должности.
С февраля по апрель 1947 года в распоряжении главкома ВМФ. С апреля по ноябрь 1947 года был на должности начальника кафедры «Организация и мобилизация» Военно-морской академии.
12 января 1948 года Г. А. Степанов вместе с Н. Г. Кузнецовым, Л. М. Галлером и В. А. Алафузовым был предан Суду чести Министерства Вооружённых Сил СССР под председательством Маршала Советского Союза Л. А. Говорова. Обвинение состояло в том, что в 1942—1944 годах они без разрешения Правительства СССР передали Великобритании и США секретные чертежи и описания высотной парашютной торпеды, дистанционной 130 мм гранаты, нескольких корабельных артиллерийских систем, схемы управления стрельбой, а также некоторое количество секретных морских карт. Суд чести признал их виновными и постановил ходатайствавать перед Советом Министров СССР о предании виновных суду Военной коллегии Верховного суда СССР.
13 мая 1953 года полностью реабилитирован и восстановлен в прежнем воинском звании «вице-адмирал».
С июня 1953 года по январь 1957 года являлся членом редколлегии и главным редактором III Военно-исторического тома Морского атласа.
Скончался 3 января 1957 года. Похоронен в Санкт-Петербурге на Серафимовском кладбище.
World War II
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 11 февраля 2023 года; проверки требуют 2 правки.
Гео́ргий Андре́евич Степа́нов (18 ноября 1890, Кронштадт, Петербургская губерния, Российская империя — 3 января 1957, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский военно-морской деятель, вице-адмирал.
Две зимы и лето адмирала Степанова
Командующий Беломорской военной флотилией организовал оборону на Белом море
ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА
Советский военачальник вице-адмирал (1940) Степанов Георгий Андреевич родился в Кронштадте 18.11(1.12) 1890 г., в семье флотского офицера. В 1908 году поступил в Морской корпус, который окончил в 1911 году. В начале 1918 года, когда декретом Совнаркома началось формирование регулярной армии и флота, Г. А. Степанова призвали на военную службу в ВМФ и в 1919 году назначили начальником штаба Онежской военной флотилии. Гражданскую войну Степанов закончил в 1920 году командиром отряда судов Черноморского флота.
Во время Великой Отечественной войны вице-адмирал Г. А. Степанов командовал Беломорской военной флотилией (07.10.1941—06.3.43). Вице-адмирал Степанов награжден орденом Ленина, четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Нахимова I степени и медалями. Умер в Ленинграде 3 января 1957 года и там же похоронен.
Горячие льды Беломорья
Специфической задачей Беломорской военной флотилии было обеспечение плавания судов и боевых кораблей в Белом море в период зимнего ледостава. Для координации и оперативного решения всех вопросов приема и отправки союзных грузов специальным постановлением Государственного комитета обороны от 9 ноября 1941 года в Архангельск был направлен представитель ГКО начальник Главного управления Северного морского пути дважды Герой Советского Союза И. Д. Папанин, получивший вскоре звание контр-адмирала. Тогда же был сформирован ледокольный отряд БВФ под командованием капитан-лейтенанта Константина Бадигина. Без судов этого отряда была немыслима круглогодичная проводка транспортов с военными грузами в операционной зоне флотилии.
Ранний ледостав 1941 года застиг ледоколы в Арктике. Многие суда остались во льдах Северной Двины, не дойдя до причалов. До начала ледостава в Архангельск пришел только один ледокол «Ленин», который сразу же занялся ледовыми проводками, хотя нуждался в ремонте и вооружении зенитными установками. Второй ледокол «И. Сталин» прибыл 9 ноября и до середины декабря он находился в ремонте и на довооружении. Ледокольные пароходы «Г. Седов» и «А. Сибиряков» тоже приступили к ледовым плаваниям с большим запозданием, а ледокольные суда «Ф. Литке» и «С. Дежнев» приняли участие в ледовых проводках в Белом море лишь в январе 1942 года.
В начале февраля замерз Иоканьгский рейд — передовая база БВФ. В тяжелых условиях суровой зимы 1941/42 года ледокольный отряд БВФ обеспечил перевозку в отдаленные точки Белого моря 4789 человек, 3368 тонн грузов, 189 лошадей. Выгрузка людей и грузов производилась на береговой припай и обеспечивалась специально созданными гидрографическими подразделениями ледово-дорожной службы.
В этих сложнейших условиях, вспоминает в своей книге «На морских дорогах» бывший командир ледокольного отряда БВФ, капитан дальнего плавания, исследователь Арктики, Герой Советского Союза Константин Бадигин, рабочий кабинет Георгия Степанова стал для командующего и домом, в котором он очень редко отдыхал.
В Архангельске находились также военно-дипломатические миссии стран-участ-ниц антигитлеровской коалиции, базировались английские тральщики и эсминцы. И это требовало от командующего умения налаживать и поддерживать дипломатические отношения с союзниками. Вице-адмирал Г. А. Степанов зарекомендовал себя талантливым политиком.
Отпор вражескому рейдеру
1942 год оказался для командующего Беломорской военной флотилией наиболее напряженным за всю войну. Особенно трудным стали весенние и летние месяцы, хотя начало навигации не предвещало больших потерь. В конце мая корабли и самолеты БВФ обеспечили проводку каравана «PQ-16», вышедшего из Исландии 20 мая. 1 июня беломорская группа каравана прибыла на Северо-Двинский рейд. Транспорты союзников доставили в Мурманск и Архангельск 2507 автомобилей, 321 танк, 124 самолета и другое военное имущество. А вот судьба вышедшего из Исландии 27 июня конвоя «PQ-17» оказалась трагической. Из 34 транспортов были потоплены немецкой авиацией и подводными лодками 23 судна.
После разгрома в Атлантике «PQ-17» союзники категорически отказались от отправки новых конвоев, но благодаря настойчивости Сталина Черчилль уступил: поставки военных грузов возобновились.
Для их перехвата и уничтожения ледоколов, сосредоточившихся у Диксона, немецкое командование провело набеговую операцию. В августе в Карское море прокрался немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Шеер». Предупрежденный английской разведкой Папанин немедленно потребовал от начальника Диксоновского порта срочно вывести ледоколы в безопасный район. Опытные полярные капитаны успели укрыть суда в тумане у кромки дрейфующих льдов.
Командир рейдера не имел опыта плавания в ледовых условиях и действовал в полярных широтах как всякий новичок. Особенно после того, как его палубный гидросамолет-разведчик разбился. Случайно встретив в Карском море ледокольный пароход «А. Сибиряков», который в ответ на предложение немцев сдаться открыл огонь, «Адмирал Шеер» расстрелял судно из орудий главного калибра. Сибиряковцы все же успели предупредить по радио небольшой гарнизон на Диксоне о грозящей опасности, и защитники острова стали готовиться к встрече врага.
На Диксоне находилась батарея 152-мм орудий под командованием старшего лейтенанта Н. М. Корнякова, предназначенная для дальнейшей транспортировки по Севморпути. Папанин через Микояна, а Степанов через комфлота Головко обратились в ГКО с просьбой оставить батарею Корнякова на Диксоне. Главным аргументом была честная оценка ситуации: без ледокольного флота, если его уничтожит противник, «нам в Арктике делать нечего. Севморпуть станет минным полем и кладбищем для судов, везущих стратегические грузы».
В ГКО с аргументами согласились. Батарейцы Корнякова заняли на берегу огневые позиции. Когда рейдер подошел к Диксону и встал на внешнем рейде, в готовности высадить две роты десантников против 87 пограничников, батарея открыла огонь. Ее поддержали огнем другие стоявшие в порту корабли. Крейсер получил несколько попаданий тяжелых снарядов. От высадки десанта командир «Шеера» отказался, но ответным огнем разрушил метеостанцию и жилые постройки заполярного поселка. Под прикрытием дымовой завесы крейсер отошел от Диксона. Вскоре он окончательно покинул Карское море и вернулся в норвежский Нарвик. Операция по уничтожению ледокольного флота сорвалась.
Флотилия наращивает силы
После этих драматических событий состоялось расширенное заседание бюро обкома партии, на котором присутствовал и беспартийный командующий БВФ. Он предложил для укрепления арктического участка Севморпути усилить в операционной зоне флотилии военные базы на Диксоне и на Новой Земле. Ставка одобрила эти предложения. Батарея Корнякова так и осталась на Диксоне, а в поселке Белушья Губа вскоре появились строители, которые оборудовали причалы и жилье для полярного гарнизона, а также взлетно-посадочную полосу. К лету 1943 года здесь уже швартовались тральщики и сторожевые корабли Беломорской военной флотилии. В дальнейшем немцы уже не предпринимали рейдерских операций, а активизировали действия подводных лодок. Созданные по инициативе Степанова и Папанина новые пункты базирования усилили противолодочную и противоминную оборону Баренцева и Карского морей, безопасность проводки конвоев. Так за одно военное лето и две военные зимы Степанов и Папанин обеспечили круглогодичную доставку в Архангельск военных грузов и внесли свой личный весомый вклад в победу над врагом в мае 1945 года.
Разжалованный и восстановленный
Весной 1943 года вице-адмирала Степанова отозвали в Москву и назначили исполняющим обязанности начальника Главного Морского штаба. Георгий Андреевич участвовал в планировании применения сил флота в ходе коренного перелома в Великой Отечественной войне. В 1943 году после гибели лидера и двух эсминцев Черноморского флота Степанова понизили в воинском звании до контр-адмирала. Летом 1944 года Георгий Андреевич снова вернулся на преподавательскую стезю — возглавил управление военно-морскими учебными заведениями ВМФ.
Тогда же вернули и прежнее воинское звание.
Но судьба готовила ему еще один удар. 12—15 января 1948 г. состоялся печально известный «суд чести» над адмиралами в клубе Главного штаба ВМФ. Наркома ВМФ адмирала флота Н. Г. Кузнецова, адмиралов Л. М. Галлера, В. А. Алафузова и Г. А. Степанова обвинили в незаконной передаче союзникам во время войны парашютной торпеды, документации по артиллерийскому вооружению кораблей и некоторых навигационных карт.
Их обвиняли также в передаче бывшим партнерам по коалиции трофейной торпеды с акустическим самонаведением с потопленной в 1944 г. в Финском заливе немецкой подводной лодки У-250. Военная коллегия Верховного Суда СССР признала подсудимых виновными. В.А. Алафузов и Г. А. Степанов были приговорены к десяти годам лишения свободы, Л. А. Галлер — к четырем. Они были лишены воинских званий и государственных наград. Был признан виновным и Н. Г. Кузнецов. Однако, учитывая его большие заслуги перед Союзом ССР в деле организации Военно-Морского Флота, особенно в годы Великой Отечественной войны, Военная коллегия Верховного Суда постановила не применять к нему уголовного наказания и ходатайствовать перед Советом Министров СССР о снижении Н. Г. Кузнецова в воинском звании до контр-адмирала.
В 1953 году Г. А. Степанов был реабилитирован с возвращением всех наград и воинских званий. Опыт уже далеко не молодого вице-адмирала востребовала редколлегия «Морского атласа».
Происходящая в наше время военная реформа с целью придания вооруженным силам России нового облика весьма схожа с теми испытаниями, которые не раз переживал ВМФ за свою трехвековую историю. Как всякая эпоха перемен, сегодня она требует от командиров всех уровней высоких нравственных качеств, верности славной многовековой традиции выпускников военно-морских училищ: «Жизнь — Родине, честь — никому!» Личный состав Беломорской военно-морской базы достойно продолжает славные боевые традиции БВФ, которой в самые трудные годы войны командовал безупречно честный адмирал — дипломат и педагог в погонах.
Олег РЕВЕНКО, экскурсовод-хранитель Северодвинского филиала музея истории Северного флота
Подготовить к печати
